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Fotografía aérea de una carretera entre bosques al atardecer
Imagen ilustrativa

Fotogrametría y documentación aérea

Fotogrametría aérea y documentación con drones para obra civil

Ortofotos, modelos tridimensionales y cubicaciones de grandes superficies en poco tiempo, útiles para proyectar, controlar acopios y documentar el estado de calles, caminos e infraestructuras.

  • Ingeniero colegiado n.º 21.179
  • Más de 20 años de experiencia
  • Presupuesto cerrado y sin compromiso
  • Trato directo con el ingeniero

En resumen

César Rojo Serrano, ingeniero técnico de obras públicas colegiado n.º 21.179 (Demarcación de Madrid), presta el servicio de fotogrametría con drones principalmente en Madrid y la Comunidad de Madrid, y también en el resto de España. Fotogrametría aérea para obra civil: ortofotos, modelos 3D, modelos del terreno, cubicaciones e inspección visual de infraestructuras, conforme a la normativa aeronáutica. Cada encargo empieza con un presupuesto cerrado por escrito; consultas en el 601 31 48 94 o en [email protected].

¿Cuándo lo necesita?

  • Hay que cubicar acopios o movimientos de tierra.
  • Se necesita una ortofoto actualizada para proyectar varias calles.
  • Se quiere documentar el estado de un camino o una urbanización antes y después de una obra.
  • Un inventario de infraestructuras requiere cubrir una gran superficie.

Qué incluye el trabajo

  • Estudio previo de la zona y de las restricciones del espacio aéreo.
  • Planificación del vuelo y de puntos de apoyo con GNSS.
  • Procesado fotogramétrico: ortofoto, nube de puntos, MDT/MDS y modelo 3D.
  • Cálculo de volúmenes y análisis de superficies.
  • Entrega en formatos estándar (GeoTIFF, LAS, DXF, SHP).

Cumplimiento de la normativa aeronáutica

Toda operación con aeronaves no tripuladas está sujeta a la normativa europea y española vigente, a las restricciones de cada zona y, en su caso, a autorizaciones y coordinaciones previas. Los vuelos se realizan solo cuando se cumplen esos requisitos, ya sea con medios propios debidamente habilitados o mediante operadores habilitados, lo que se indicará en cada presupuesto. Si la zona no permite el vuelo, se propondrán alternativas topográficas.

Alcance profesional. Las operaciones aéreas quedan condicionadas al cumplimiento de la normativa aeronáutica aplicable y a las habilitaciones del operador y del piloto.

Cómo se desarrolla el encargo

  1. ConsultaDescribe el caso y la ubicación.
  2. PresupuestoAlcance, plazo y precio por escrito.
  3. Trabajo técnicoVisita, datos, análisis y redacción.
  4. EntregaDocumento firmado y explicación de resultados.

Preguntas frecuentes

¿Se puede volar en zona urbana?

Depende de la zona y de la categoría de la operación. Es frecuente que requiera trámites previos y plazos adicionales; se estudian caso por caso.

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